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SMC主管路過(guò)濾器對(duì)使用環(huán)境的要求 過(guò)濾器由殼體、多元濾芯、反沖洗機(jī)構(gòu)、和差壓控制器等部分組成。殼體內(nèi) 的橫隔板將其內(nèi)腔分為上、下兩腔，上腔內(nèi)配有多個(gè)過(guò)濾芯，這樣充分利用了過(guò)濾空間，顯著縮小了過(guò)濾器的體積，下腔內(nèi)安裝有反沖 洗吸盤。工作時(shí)，濁液經(jīng)入口進(jìn)入過(guò)濾器下腔，又經(jīng)隔板孔進(jìn)入濾芯的內(nèi)腔。大于過(guò)濾芯縫隙的雜質(zhì)被截留，凈液穿過(guò)縫隙到達(dá)上腔， Z后從出口送出。

關(guān)于SMC空氣過(guò)濾器的結(jié)構(gòu)原理 這時(shí)由于杯內(nèi)的壓力和滴油窗w內(nèi)的壓力差，杯內(nèi)的油通過(guò)導(dǎo)油管!0從滴油管!1滴下，向OUT側(cè)給油。 油量可通過(guò)正面針閥o的開度曲線調(diào)整。 針閥向右旋轉(zhuǎn)時(shí)油量增加，向左旋轉(zhuǎn)（全開）時(shí)停止滴油。未使用側(cè)的針閥請(qǐng)使之處于全開狀態(tài)。 由于杯①內(nèi)壓力被排空，彈簧⑥使活塞⑦下移，密封圈⑩失去密封作用，水內(nèi)與外界，通過(guò)支架上的孔及排水活門 導(dǎo)通。

日本SMC油霧分離器 更的性能數(shù)據(jù) 減壓閥裝配前，要充分吹除掉配管中的切屑、灰塵等，防止密封材料碎片混入。 進(jìn)出口方向不得裝反，要垂直安裝，水杯向下。 不得安裝在接近空壓機(jī)處。應(yīng)安裝在用氣裝置的附近。 定期排水，水位不得過(guò)擋水板。

SMC排氣潔凈器外形尺寸圖 ?不需要真空泵的排氣導(dǎo)管。 可在潔凈室內(nèi)（潔凈度等級(jí)4：ISO14644-1）內(nèi)直接排氣！ 安裝于潔凈室內(nèi)的氣動(dòng)元件即可直接排氣。 ?排除空氣、釋放空氣無(wú)配管化。減小配管空間、削減配管工時(shí)。

合理的SMC小型壓力開關(guān) 壓力開關(guān)的工作原理:是當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)壓力高于或低于額定的安全壓力時(shí)，感應(yīng)器內(nèi)碟片瞬時(shí)發(fā)生移動(dòng)，通過(guò)連接導(dǎo)桿推動(dòng)開關(guān)接頭接通或斷開，當(dāng)壓力降或升額定的恢復(fù)值時(shí)，碟片瞬時(shí)復(fù)位，開關(guān)自動(dòng)復(fù)位，或者簡(jiǎn)單的說(shuō)是當(dāng)被測(cè)壓力過(guò)額定值時(shí)，彈性元件的自由端產(chǎn)生位移，直接或經(jīng)過(guò)比較后推動(dòng)開關(guān)元件，改變開關(guān)元件的通斷狀態(tài)，達(dá)到控制被測(cè)壓力的目的。

關(guān)于日本SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸的負(fù)載 SMC氣缸按緩沖形式可分為無(wú)緩沖、墊緩沖、氣緩沖和設(shè)置液壓緩沖器（用于高速）等氣缸；按潤(rùn)滑方式，SMC氣缸可分為給油氣缸和不給油氣缸；按位置檢測(cè)方式分限位開關(guān)、帶磁性開關(guān)氣缸；按驅(qū)動(dòng)方式分單作用氣缸和雙作用氣缸。

提供適合你的SMC雙聯(lián)氣缸CXSL10-10 活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。 桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。 導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

SMC緩慢啟動(dòng)電磁閥外形尺寸圖 電磁閥能改變氣體流動(dòng)方向或通斷的控制閥稱為方向控制閥。 如向氣缸一端進(jìn)氣，并從另一端排氣，再反過(guò)來(lái)，從另一端進(jìn)氣，一端排氣，這種流動(dòng)方向的改變，就需要使用方向控制閥。. 方向控制閥的種類相當(dāng)多，了解其分類就比較容易掌握其特征，以利于選用。.