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簡要描述：日本SMC帶鎖夾緊氣缸鋼帶安裝CLK1B50-150Y-BCLK1B50-150Y-FCLK1GA40100YBP1CLK1GA40-50I-B2CLK1GA40-50I-B3CLK1GA4050YBP12CLK1GA50-100Y-BCLK1GA50-50-BCLK1GA50-50-B2CLK1GA5050YB125
產品型號：CLK2A50-75YA-F 廠商性質：經銷商更新時間：2025-01-13訪 問 量：1020詳細介紹
日本SMC帶鎖夾緊氣缸鋼帶安裝
| 置標準磁石型 | - | 無磁石 |
| 耳環(huán)寬 | A | Φ32:12mm,Φ40·Φ50·Φ63:16.5mm |
| 缸徑 | 50 | 缸徑 50mm |
| 通口的種類 | - | Rc |
| 氣缸行程 | 75 | 氣缸行程 75mm |
| 桿端安裝件 | YA | 雙肘接頭 帶M6螺孔 |
| 可選項 | - | 無 |
| 鎖緊方向 | F | 前進時鎖 |
| 通口/旁路配管的位置 | - | 通口位置:上;旁路配管位置:左 |
| 磁性開關型號 | - | 無磁性開關 |
| 磁性開關個數(shù) | - | 2個 或 無 |
| 磁性開關安裝件 | - | 無 |
| 訂制規(guī)格 | - | 標準 |
smc氣缸工作原理
SMC氣缸引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應用領域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。
根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式： F：氣缸理論輸出力(kgf) F′：效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%） D：氣缸缸徑(mm) P：工作壓力(kgf/cm2) 例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P、D連接，找出F、F′上的點，得： F=2800kgf；F′=2300kgf 在工程設計時選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經驗表1－1中查出。 例：有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在氣缸推出時其推力為132kgf，(氣缸效率為85%)問：該選擇多大的氣缸缸徑? ●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf) ●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求
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