FESTO費斯托氣缸DNC-63-150-PPV安裝方式

實物圖：

注意事項：

費斯托氣缸容易損壞的部位就是缸壁和法蘭連接的圓

面開始出現(xiàn)環(huán)向裂紋，逐漸向外壁擴展，乃裂透。

直線反復運動是省事省時的一種運動，但是在氣缸上

弧部分，然后就是缸低過度的圓弧部分，在使用的過

程中其少數(shù)的圓筒筒壁產(chǎn)生裂紋，這樣也會因為氣蝕

嚴重導致其破壞。

費斯托氣缸要是出現(xiàn)裂紋應該是在內(nèi)壁，然后逐漸向

后直接和缸壁母線成40度角，缸底過渡圓弧處的內(nèi)表

外發(fā)展，產(chǎn)品上的裂紋一般情況下多為縱向分布，然

面來說，其運動尚且存在嚴重的缺陷問題。

產(chǎn)品參數(shù)：

緩沖 PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖

裝配位置 任意

材料備注 符合 RoHS

材料信息，蓋 壓鑄鋁

有鍍層

符合標準 ISO 15552

活塞桿末端 陽螺紋

設計結構 活塞

活塞桿

每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù) 25 g

安裝類型 具有內(nèi)（陰）螺紋

帶附件

氣動連接 G3/8

型材缸筒

0 mm行程時的基本重量 1,709 g

位置檢測 無

派生型 單端活塞桿

工作壓力 0.6 ... 12 bar

工作模式 雙作用

氣缸元件：

端蓋

端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機

構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈 6，以防止從活

互竄氣，設有活塞密封圈 12。還設有耐磨環(huán) 11以提

高氣缸的導向性。

活塞桿

活塞桿是氣缸中的受力零件。通常使用高碳鋼

塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側端蓋

上設有導向套 5，以提高氣缸的導向精度。

活塞

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相

，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并

提高密封圈的耐磨性。

FESTO費斯托氣缸DNC-63-150-PPV安裝方式