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SMC氣缸CDU16-60D-M9NL的性能類別

簡要描述:SMC氣缸CDU16-60D-M9NL的性能類別
中間停止
由于空氣的可壓縮性,該產(chǎn)品很難制成
活塞準確地停在所需的中間位置
正是通過使用3位閉合中心型方向控制
閥。 此外,由于不閥門和氣缸
對于零空氣泄漏,可能無法保持停止位置
長時間。 如果有必要,請系SMC
長時間停止位置。

  • 產(chǎn)品型號:CP96SC80-155C
  • 廠商性質:經(jīng)銷商
  • 更新時間:2025-01-15
  • 訪  問  量:897

詳細介紹

SMC氣缸CDU16-60D-M9NL的性能類別

 

實物圖:

 

產(chǎn)品特點:

安裝的過程中,SMC氣缸的活塞桿不能負荷的承受

阻力,直到調節(jié)到zui合適的位置為止。當所有程序都

外部的力量,也不能方向偏移,必須要與活塞的軸線方

向*。

緩沖帶是轉角SMC氣缸中,常用的一個輔助器械,在

小位置上。SMC氣缸投入正常的工作后,增大緩沖的

工作之前,就應該使用它。將調節(jié)帶調節(jié)到阻力的zui

完成之后,還要在螺栓和連接的地方加上潤滑油,這樣

能起到緩沖阻力,減少摩擦,延長機械壽命的作用。

 

技術數(shù)據(jù):

低使用壓力 0.10

高使用壓力 0.7

環(huán)境溫度 常溫

緩沖形式 墊緩沖

安裝方式 自由安裝型

形式 氣壓式

桿端形狀 桿端外螺紋

0.3MPa理論推力IN 51.6

作動速度 標準

0.5MPa理論推力IN 86

0.7MPa理論推力IN 121

 

常見故障:

汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。汽缸結合

面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起?;?/span>

汽缸的螺栓材質不,螺栓在長時間的運行當中,在熱

應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長,發(fā)生塑性變形或斷

是增減負荷時產(chǎn)生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松

弛,如果應力不足,螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果

裂,緊力就會不足,使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。

 

SMC氣缸CDU16-60D-M9NL的性能類別

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