日本SMC增壓閥使用須知HRS-DP001
工作原理
增壓閥是一種可將液壓傳動系統(tǒng)中的低壓油按比例轉(zhuǎn)化為高壓油的增壓閥，屬液壓傳動領(lǐng)域。它是由閥體、增壓器以及液動換向閥等構(gòu)成。
通過閥體中的進、回油道，控制油孔以及泄油閥的配合，將增壓器和液動換向閥有機的結(jié)合在一起。
該增壓閥的特點在于：是靠泵源壓力促使增壓器與液動換向閥間相互確定位置，相應(yīng)消除了連桿傳動運動和回轉(zhuǎn)運動，從而使該閥達到簡潔實用，并可依此原理形成一種自動往復(fù)油缸，有利于將液壓傳動向化繁為簡，節(jié)能降耗方向發(fā)展。
使用注意事項
為了減少出口壓力脈動，出口側(cè)應(yīng)設(shè)置一定容積的氣罐 先導壓力控制型增壓閥出口壓力的設(shè)定，
可按先導壓力是出口壓 力的二分之一來設(shè)定先導壓力 在二次側(cè)也有安裝空氣過濾器及油霧分離器的必要 增壓閥出口壓力過1.0MPa，應(yīng)確認管接頭、氣管道、氣閥等的 壓力規(guī)格 應(yīng)夾持增壓閥兩端搬運，不要拿中間的黑色凸部手輪。
是：
1、體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)簡單，拆裝容易；
2、連接力強，使用范圍廣，可耐高壓(1000公斤/平方厘米)、高溫(650℃)和沖擊振動
3、可以選用多種材料，適合防腐蝕；
4、加工精度要求不高；便于高空安裝。

日本SMC增壓閥使用須知HRS-DP001