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SMC無桿氣缸CY1L25H-250的應(yīng)用特點(diǎn) 節(jié)省空間氣缸，磁偶式構(gòu)造，應(yīng)用廣泛 通口螺紋的種類-Rc 磁石保持力的種類H高保持力 氣缸行程250氣缸行程 250mm 調(diào)整形式-帶調(diào)程螺釘

SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸MDBB80-200Z的資料解析 內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán) 安裝方式B基本型 缸徑80缸徑 80mm 通口螺紋的種類-Rc 氣缸行程200氣缸行程 200mm 氣缸追記號(hào)-無防護(hù)套,氣緩沖 行程調(diào)整標(biāo)記-無 雙行程標(biāo)記-行程標(biāo)記 氣缸行程2-無氣缸行程2 氣缸追記號(hào)2-無防護(hù)套,氣緩沖

氣液聯(lián)用型日本SMC大缸徑氣缸CS1C125-330 電磁閥SMC SY5340-5LOU *3 接頭 ZPR40BS-06-A6 SMC 5 　 接頭 ZPR32BS-06-A6 SMC 5 　 接頭 ZPR20BS-06-A6 SMC 10 　 接頭 ZPR16BS-06-A6 SMC 10 　 接頭 ZPR13BS-06-A6

日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸MBB80-100Z你擁有 通過變更缸蓋形狀實(shí)現(xiàn)重量消減，大減少16% 設(shè)定了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號(hào)（省去了分別訂購(gòu)氣缸和支件的時(shí)間） 帶磁性開關(guān)

經(jīng)久耐用型SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸MMGPM25-50Z 活塞桿 活塞桿是薄型氣缸中的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

進(jìn)口SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸CDJ2D16-15AZ-B的資料解析 內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán) 安裝形式D雙耳環(huán)型 缸徑16缸徑 16mm 氣缸行程15氣缸行程 15mm 雙行程標(biāo)記-行程標(biāo)記 氣缸行程2-無氣缸行程2 氣缸追記號(hào)A氣緩沖 無桿側(cè)缸蓋的通口位置-徑向90°

選型樣本SMC自由安裝型氣缸CDU16-10T SMC自由安裝型氣缸CDU20-10S SMC自由安裝型氣缸CDU20-10T SMC自由安裝型氣缸CDU20-15D SMC自由安裝型氣缸CDU20-15S SMC自由安裝型氣缸CDU20-15T SMC自由安裝型氣缸CDU20-20A SMC自由安裝型氣缸CDU20-20D SMC自由安裝型氣缸CDU20-25

SMC回轉(zhuǎn)夾緊氣缸MKB32-30RZ的應(yīng)用特點(diǎn) 安裝方式B通孔,兩端螺孔共通 （標(biāo)準(zhǔn)） 缸徑32缸徑 32mm 通口螺紋的種類-M螺紋（Φ12~Φ25）,Rc（Φ32~Φ63） 夾緊行程3030mm 回轉(zhuǎn)方向R右回轉(zhuǎn) 缸體可選項(xiàng)-標(biāo)準(zhǔn)（內(nèi)螺紋）